Ubwenge busanzwe bwo kubungabunga imodoka ikoresha amashanyarazi

Imodoka zikoresha ikoranabuhanga ryikora zikundwa n'abaguzi benshi kubera ko zoroherwa no kuzihindura. Ni gute wakora neza? Reka turebere hamwe uburyo busanzwe bwo kubungabunga imodoka zikoresha ikoranabuhanga ryikora.

1. Uruzingo rw'umuriro

(Ibice by'amahirwe)

Abantu benshi bazi ko icyuma gitanga umuriro gikwiye gusimburwa buri gihe, ariko birengagiza kubungabunga ibindi bice by'uburyo bwo gutwika, kandi icyuma gitanga umuriro gifite ingufu nyinshi ni kimwe muri byo. Iyo moteri ikora, akenshi haba hari volti ibihumbi mirongo z'umuvuduko w'amashanyarazi menshi kuri icyuma gitanga umuriro. Kubera ko gikora ahantu hari ubushyuhe bwinshi, ivumbi n'ihindagurika igihe kirekire, nta kabuza kizasaza cyangwa ndetse kikangirika.
2. Umuyoboro w'amazi usohora umwuka

(King pin kit, Universal Joint, Wheel hub bolts, abakora bolts nziza, abatanga n'abohereza mu mahanga, Ese uracyahangayikishijwe no kubura abatanga bolts nziza? Twandikire nonaha kuri whatapp: +86 177 5090 7750 imeri:randy@fortune-parts.com)

Umuyoboro w'imyotsi uva mu modoka warangiritse, warangiritse, kandi ufite imyobo, bigatuma urusaku rwumutse rwiyongera ndetse n'ingufu zikabura. Impamvu nyamukuru ni uko udakomeje gukoreshwa. Iyo icyuma gifunga umwuka cyahinduye ibara mu muyoboro w'imyotsi, maze umuyoboro w'imyotsi ukinjira mu mazi iyo utwaye mu muhanda w'amazi menshi, hanyuma moteri ikazimwa, ubwo bwoko bw'ibyangiritse buhitana imodoka. Kubwibyo, umuyoboro w'imyotsi ni kimwe mu bice byoroshye kwangirika munsi y'imodoka. Ntiwibagirwe kuwureba mugihe uvugurura, cyane cyane umuyoboro w'imyotsi ukoresha inzira eshatu, ugomba kugenzurwa neza. Ni byiza ko imodoka nshya ikomeza gukoreshwa rimwe nyuma yo kwandikwa, kandi akenshi ikomeza gukoreshwa rimwe mu mezi atandatu.
3. Igipfukisho cy'umupira w'amaguru

Akazu k'umupira w'imodoka kagabanyijemo akazu k'imbere n'akazu k'inyuma, kazwi kandi nka "constant velocity joint". Inshingano nyamukuru y'akazu k'umupira ni ukurinda ivumbi kwinjira mu kazu k'umupira no gukumira ibura ry'amavuta mu kazu k'umupira. Nyuma yo kwangirika, bizatera isya ryumye, kandi mu bihe bikomeye, igice cy'umugozi kizasenywa, bityo igenzura rigomba gukorwa buri gihe.
4. Agasanduku ka karuboni

Ni igikoresho gikusanya umwuka wa lisansi hanyuma kikayikoresha. Giherereye hagati y'umuyoboro w'ikigega cya lisansi na moteri. Aho gishyirwa kuri buri modoka kiratandukanye, haba ku gitereko cyangwa imbere ya moteri, hafi y'aho ipfundikirwa. Muri rusange, hari imiyoboro itatu gusa kuri ikigega cya lisansi. Umuyoboro utanga lisansi kuri moteri n'umuyoboro ugarura ibintu bifitanye isano na moteri, kandi agasanduku ka karuboni kaboneka ku muyoboro usigaye.
5. Ibyuma bitanga amashanyarazi

Abasana benshi ubu bitwa "stevedores", bivuze ko bahindura ibice gusa kandi ntibasana. Mu by'ukuri, igihe cyose bimwe na bimwe bibungabunzwe hakurikijwe amabwiriza, igihe cyabyo gishobora kongerwa cyane, kandi moteri ni imwe muri zo. Muri rusange, iyo imodoka ikoze urugendo rwa kilometero 60.000-80.000, moteri igomba kuvugururwa. Byongeye kandi, imiterere y'ipompe y'amazi, pompe ikoresha ingufu, na kompreseri ikoresha umwuka mwiza na byo bigomba kugenzurwa buri gihe.
ifoto

6. Agakoresho ko gushyiramo imashini

Ubwoko bw'udukingirizo tw'umuriro bushobora kugabanywamo udukingirizo tw'umuringa dusanzwe, zahabu ya yttrium, platine, iridium, platine-iridium alloy spark plugs, nibindi. Ubwoko butandukanye bw'udukingirizo tw'umuriro bufite igihe gitandukanye cyo gukora, kuva kuri kilometero 30.000 kugeza ku 100.000. Agakingirizo k'umuriro gafitanye isano n'imikorere myiza y'imodoka, kandi gashobora no kuzigama lisansi ku modoka, bityo kubungabunga agakingirizo k'umuriro ni ngombwa cyane, kandi gushyira karuboni mu kirere no kugabanya lisansi bigomba kugenzurwa buri gihe.
7. Inkoni yo kuyobora

Mu gihe uhagaritse imodoka, niba umuyoboro w'imodoka udasubiye mu mwanya ukwiye, umuyoboro w'imodoka uzakurura umuyoboro w'imodoka kandi ntushobora kuwugarura, kandi ibikoresho by'umuyoboro w'imodoka n'agasanduku k'umuyoboro w'imodoka nabyo biri mu kaga, bizatuma ibyo bice byihuta gusaza cyangwa guhinduka uko igihe kigenda gihita. Mu gihe cyo kuyitunganya, menya neza ko ugenzuye neza iki gice. Uburyo bworoshye cyane: fata umuyoboro w'imodoka hanyuma uwunyeganyeze cyane. Niba nta kunyeganyega guhari, bivuze ko byose ari ibisanzwe. Bitabaye ibyo, umutwe w'umupira cyangwa umuyoboro w'imodoka ugomba gusimbuzwa.
8. Disiki ya feri

Ugereranyije n'inkweto za feri, disiki za feri ntizikunze kuvugwa n'abafite imodoka mu bikorwa byabo byo kubungabunga. Mu by'ukuri, byombi ni ingenzi. Abenshi mu batunze imodoka bagiye bareba igihe cyo gusimbuza inkweto za feri, ariko ntibita ku kwangirika kwa disiki ya feri. Uko igihe kigenda gihita, bizagira ingaruka zitaziguye ku mutekano wa feri. Cyane cyane iyo inkweto za feri zisimbuwe kabiri cyangwa gatatu, zigomba gusimbuzwa. N'ubundi kandi, niba disiki ya feri yasaze cyane, ubunini bwayo buzagabanuka cyane, ibyo bizagira ingaruka ku gutwara bisanzwe igihe icyo ari cyo cyose.
9. Imashini ifata impanuka

Gusohora peteroli ni ikimenyetso cy'uko imodoka zangiritse ku byuma bigabanya impanuka, kimwe n'uko imihanda mibi cyangwa intera ndende yo gufunga feri byiyongera cyane.
Ibi byavuzwe haruguru birerekana ibikubiye mu buryo busanzwe bwo kubungabunga imodoka zikoresha ikoranabuhanga rya automatic transmission. Reka turebere hamwe ubwumvikane buke mu kubungabunga imodoka zikoresha ikoranabuhanga rya automatic transmission.

ifoto
Ikinyoma cya 1: Kutemeranya n'ihinduka mbere yo gutangiza moteri

Abashoferi bamwe batangira moteri bakoresheje verisiyo zitari P cyangwa N, nubwo moteri idashobora gukora (kubera uburinzi bw'uburyo bwo gufunga, ishobora gutangizwa muri P na N gusa), ariko birashoboka gutwika switch yo gutangiza ntarengwa ya transmission. Kubera ko transmission yikora ifite switch yo gutangiza ntarengwa. Transmission ishobora gutangiza moteri muri verisiyo ya P cyangwa N gusa, kugira ngo wirinde ko imodoka itangira kujya imbere ako kanya iyo izindi verisiyo zitangijwe ku makosa. Kubwibyo, menya neza niba shift lever iri muri verisiyo ya P cyangwa N mbere yo gutangiza moteri.

ifoto
Kutumvikana 2: Uracyari mu gikoresho cya D iyo uhagaritse imodoka igihe kirekire

Iyo ikinyabiziga gifite transmission yikora gifatiwe mu muvuduko w'imodoka, bamwe mu batunze imodoka bakunze gukandagira pedale ya feri gusa, ariko lever yo gusimbuka iguma muri gear ya D (imodoka yo gutwara) kandi ntihindura verisiyo. Ibi byemewe iyo igihe ari gito. Ariko, niba igihe cyo gusimbuka ari kirekire, ni byiza guhindura ukoresheje gear ya N (imodoka idafite aho ibogamiye) ugashyiraho feri yo gusimbuka. Kuko iyo lever yo gusimbuka iri muri gear ya D, imodoka yo gusimbuka yikora muri rusange igira intambwe nto imbere. Iyo ukanze pedale ya feri igihe kirekire, bingana no guhagarika iyi ngendo imbere ku ngufu, bigatuma ubushyuhe bwa pedale ya transmission buzamuka kandi peteroli ikaba yoroshye kwangirika, cyane cyane iyo sisitemu y'umwuka ikora, biba bibi cyane iyo umuvuduko wa moteri udakora neza uri hejuru.

ifoto
Ikinyoma cya 3: Ongera umuvuduko w'amashanyarazi kugira ngo uhindukire ukoreshe vitesi nini

Abashoferi bamwe batekereza ko igihe cyose vitesi ya D itangiye, bashobora kwimukira kuri vitesi yihuta cyane bongera vitesi buri gihe, ariko ntibazi ko ubu buryo ari bubi. Kubera ko igikorwa cyo guhinduranya kigomba kuba "kwakira vitesi mbere yo kuzamuka, gukanda kuri vitesi mbere yo kumanuka". Ni ukuvuga ko, nyuma yo gutangira vitesi ya D, komeza ufungure umuvuduko wa 5%, wihute kugeza kuri 40km/h, urekure vitesi vuba, ishobora kuzamurwa kuri vitesi, hanyuma wihute kugeza kuri 75km/h, urekure vitesi hanyuma uzamure vitesi. Iyo umanutse, kanda umuvuduko wo gutwara, ukandagire vitesi gato, hanyuma usubire kuri vitesi nke. Ariko tugomba kumenya ko vitesi idashobora gukandagirwa hasi. Bitabaye ibyo, vitesi nke izakoreshwa ku ngufu, bishobora kwangiza transmission.

ifoto
Kutumvikana nabi 4: Gusiganwa ku rubura mu gikoresho cya N iyo utwaye imodoka ku muvuduko mwinshi cyangwa umanuka umusozi

Kugira ngo bazigame lisansi, bamwe mu bashoferi bashyira shift lever kuri N (neutral) iyo batwaye imodoka ku muvuduko mwinshi cyangwa bamanuka, ibyo bishobora gutwika transmission. Kubera ko umuvuduko w'umuvuduko w'ingufu zo gutwara imodoka uri hejuru cyane muri iki gihe, kandi moteri ikora ku muvuduko utagira icyo ikora, amavuta yo gukoresha pompe y'amavuta yo gutwara imodoka ntabwo ahagije, imiterere y'amavuta iragabanuka, kandi kuri multi-disc clutch iri imbere muri transmission, nubwo ingufu zaciwe, plaque yayo idakora itwarwa n'amapine ku muvuduko mwinshi. Iyo ikora, byoroshye gutera resonance no kunyerera, bigatera ingaruka mbi. Iyo ukeneye kumanuka mu gace karekare, ushobora kugumana shift lever muri D block kugera ku nkengero, ariko ntuzimye moteri.

ifoto
Ikinyoma cya 5: Gusunika igare kugira ngo moteri itangire

Imodoka zifite moteri zikoresha ikoranabuhanga rya automatic transmissions na three-way catalytic converters ntizishobora gutangizwa kubera kubura ingufu za batiri, kandi ni bibi cyane gutangira gusunika abantu cyangwa izindi modoka. Kuko gukoresha ubu buryo bwavuzwe haruguru ntibishobora kohereza ingufu kuri moteri, ahubwo byangiza three-way catalytic converter.